某化工企业因生产工艺需要，配有1套制冷系统。该制冷系统采用载冷剂间接冷供。根据生产工艺的要求载冷剂进入生产环节的入口温度为-30℃，出口温度-25℃离开。载冷剂为Cacl２溶液。现企业为提高产品质量，降低单位生产成本，对生产工艺改进，需要增加一套制冷系统。新增加的制冷系统为独立制冷系统，仍采用载冷剂对其生产工艺环节进行冷却。工艺要求载冷剂进入工艺装置的入口温度为-35℃，离开工艺装置的出口温度为-30℃。新增的制冷系统流程。系统配置２台压缩机并联运行，可根据生产进行动态调节运行，以保证向生产工艺装置提供-35℃Cacl２溶液，满足其生产负荷的变化和需求。制冷系统设计参数：额定制冷量为3722ｋＷ，制冷剂为R22，制冷剂充注量8240ｋｇ。设计蒸发温度为-40.0℃？载冷剂采用质量浓度为２９．４％的Cacl２溶液，比重1.28Ｘ103ｋｇ／ｍ３，凝固温度为-50.0℃，Cacl２溶液进、出热虹吸式蒸发器的设计温度分别为-30℃、-35℃，载冷剂的设计流量为776.4ｍ３／ｈ，Cacl２Ｓ液在虹吸式蒸发器内压降为0.12ＭＰａ。

来自经济器被冷却为-12.8℃的过冷液体制冷剂从底部进入卧式气液分离器，并通过阀门控制确保气液分离器液位处于正常范围。气液分离器中的制冷剂通过降液管进入卧式壳管式蒸发器的换热管内，沿换热管长度方向通过管壁与载冷剂进行热交换，吸收载冷剂的热量不断汽化。气化后的气体制冷剂夹带部分液态制冷剂从卧式蒸发器的升汽管进入气液分离器的另一端。制冷剂汽相与液相的密度差异大，降液管内液相制冷剂的密度远大于升汽管内汽液混合两相制冷剂的平均密度。保证汽液分离器向蒸发器供液量的动力为降液管的高度及汽、液两相制冷剂密度差所形成的静压。在气液分离器内因离心力、断面面积急剧扩大，流速降低完成液相与气相制冷剂的分离。制冷剂中夹带的润滑油因密度小于液态制冷剂而聚集在液面上方，通过专用回油管路送入压缩机吸气侧。