二氧化碳载冷剂系统优势

 时间:2020-04-16     浏览:1,135 次     分享

对于系统各处温度的测试主要基于以下目的:通过冷库温度的测试,考察CO2的制冷能力;通过载冷剂侧温度的测试,研究载冷剂循环过程温度的变化。对于系统各处压力的测试主要基于以下目的:通过机组制冷侧吸排气压力的测试观察系统运行是否稳定,同时观察制冷侧的冷凝蒸发压力等;对于CO2泵前泵后压力测试是为了研宄载冷剂侧系统的运行压力及CO2循环泵的相关性能等。

对于电流大小的测试主要基于以下目的:压缩机电流的测试属常规测试,对CO2循环泵的电流进行测试,是为了研宄其运行功率。列出了主要测试仪表的量程和精度。准备工作就绪后,运行系统,观测系统的运行状况,并且在测试时间段每10min记录一组数据。

关于充注量,发现了采用R507A/CO2载冷剂系统的制冷剂充注量有效减少约60%。本测试系统制冷剂R507A的充注量约为80kg。而在相同设计负荷及库温下,R507A直接膨胀供液系统制冷剂充注量约为200kg。关于管径,通过计算分析,发现了CO2所需回气管管径明显比R717、R507A等制冷剂小。在设计负荷及库温下,R717和R507A模块机组所需回气管管径为DN80。R507A/CO2载冷剂模块机组R507A侧回气管所需管径为DN80,而CO2侧所需回气管管径为DN25,大小仅需它们的31%左右。通过测试表明载冷剂侧循环系统运行稳定,计算结果是正确的。

CO2载冷剂系统在环保、节能和安全等方面存在优势,可替代传统的载冷剂系统及氟利昂系统;氨系统不适合使用的场合(如超市、商场、酒店等人口密集的地方)可以考虑选择使用CO2载冷剂系统。对于R507A/CO2载冷剂模块机组进行开发测试,结果表明:在相同设计负荷和库温下,R507A/CO2载冷剂系统与R507A直接膨胀制冷系统比较,制冷剂充注量可有效减少60%;R507A/CO2载冷剂模块机组CO2侧所需回气管管径仅为R507A和R717模块机组的31%;CO2的制冷效果好,可缩短机组日运行时间。

冰川制冷科技(北京)有限公司(简称冰川制冷)位于京津冀一体化发展的核心区域北京。冰川制冷致力打造节能环保技术的设计、施工和运营管理,开发出了高效环保的液体传热介质(简称载冷剂),至今为止已经研发了10余种型号载冷剂,满足不同工况使用最低温-100℃,最高温300℃,具有温域宽、对金属(铜、铝、碳钢、不锈钢等)材质无腐蚀、低温动力粘度小、低温比热大的特点,相比传统的载冷剂乙二醇、丙二醇有非常大优势。基于高效环保的载冷剂,公司针对冷库、中央空调、医药等涉及制冷的行业有多年的节能设计经验,可对不同行业,不同的制冷工艺进行优化设计和优化改造。